こんにちは！ハングルース（New）

  　６月、ペルシャ湾出入り口のホルムズ海峡でタンカーへの攻撃がまた始まりました。なぜ「またか」というと１９８７年のイラン・イラク戦争の際にも日本をふくめ多くのタンカーが攻撃されたのです。その時はイラン革命防衛隊のガンボートによるものでしたが、今回は誰が何の目的で起こしたのかはっきりとした報道はありません。先のイラン・イラク戦争の際、私はアラビア湾（ペルシャ湾）のアル・カフジにある石油会社で勤務していましたので、「またか｝と思ったのです。日本の八割の石油が輸送される大動脈で起こったこの事件、3０年余たった今もその時の教訓は生かされていないようです。 　 　　 　 カフジに流れ着いたイランのミサイルおとり装置、反射板の大きさは３メートル近くあったと思う。さびているが銀色に塗られていたようだ。ミサイルは目標をそれて海上に浮かべたこれに命中するという 。（イラストは当時の日記より） 　私の日記で見るがぎり、２００ｋｍ以上離れたアル・カフジでも１９８７年には連日のようにイラクのバスラ付近でおこった戦闘の大きな爆発音が響いていました。　 　そのうちに海上ではイランのガンボートのタンカーの攻撃がはじまり、更に機雷の敷設で、アメリカをはじめ欧米諸国は自国のタンカーに巡洋艦の護衛を付けるようになりました。　　 　一方日本は夜間航行、なるべくサウジ沿岸附近を航行するなどの対策をとりました。　１９８８年１月久々にカフジに入港した日本タンカーのブリッジには物々しく幅２メートル高さ１メートルの土嚢がこの字に組まれ、ヘルメット、防弾チョッキも用意されていました。　 　このころ、日本の政治家でしょうか、「日本船は甲板に日の丸が書かれているから攻撃は受けないのだ」とのんきなことを言っていました。 　　にもかかわらず、７月には日本船がガンボートの攻撃を受けエンジン付近から出火、けが人もでました。同船はタグボートに引かれバーレンに向かいました（この時わが社にも救援の要請があり、タグボートを派遣しました）。これを受けたか議員さんが三人もカフジを訪問されましたが、一体何をしにいらしたのでしょうか？　 　 アメリカ海軍の敷設機雷除去装置　護衛艦付きタンカーの前方であらかじめ除去し、浮上した機雷を爆破する。(イラストは当時の日記より） 　このころ、浮遊機雷の被害がタンカーだけでなく他の船舶にも頻発していまし